Base de connaissances · Revêtements de sol
Qu'est-ce que le revêtement de sol pour garage ?
Le revêtement de sol pour garage est un époxy bi-composant spécialement conçu pour renforcer les sols de garage et les rendre plus durables. La couche de finition résiste mieux aux plastifiants, présents par exemple dans les pneus de voiture et de vélo. Le revêtement est très résistant à l'usure, étanche aux liquides et supporte de fortes charges, et il convient aussi bien aux garages privés qu'aux ateliers professionnels.
- Un autre revêtement de sol ?
- Époxy
- Industriel
Comment fonctionne le revêtement de sol pour garage ?
Le revêtement de sol pour garage fonctionne comme tout revêtement de sol époxy : après le mélange, une résine et un durcisseur réagissent chimiquement et durcissent pour former une couche dure et étanche aux liquides, qui adhère au sol en béton ou à la chape. L'huile et les liquides renversés ne pénètrent ainsi plus dans le sol. La différence tient à la couche de finition : elle résiste mieux aux plastifiants, ces substances présentes dans les pneus de voiture et de vélo qui peuvent attaquer un revêtement ordinaire. Vous évitez ainsi les taches aux endroits où se trouvent les pneus. Voici comment il fonctionne, en trois étapes.
Mélanger les deux composants
Vous mélangez la résine avec le durcisseur. Ils réagissent chimiquement l'un avec l'autre, et dès cet instant le revêtement commence à durcir.
Durcir sur béton ou sur chape
La résine et le durcisseur durcissent pour former une couche dure et étanche aux liquides, qui adhère au sol en béton ou à la chape. L'huile renversée ne pénètre ainsi plus dans le sol.
Une finition contre les plastifiants
La couche de finition résiste mieux aux plastifiants : les substances présentes dans les pneus de voiture et de vélo qui peuvent attaquer un revêtement ordinaire. Vous évitez ainsi les taches là où se trouvent les pneus.
Les avantages du revêtement de sol pour garage
Un sol de garage est mis à rude épreuve : pneus de voiture, huile et saletés venues de l'extérieur. Le revêtement de sol pour garage absorbe tout cela grâce à une couche de finition qui résiste mieux aux plastifiants des pneus, et à une couche étanche aux liquides dans laquelle l'huile renversée ne pénètre pas. Une fois appliqué, le revêtement résiste au gel, un garage non chauffé n'est donc pas un problème. Avec de la poudre antidérapante dans la deuxième couche, vous offrez plus d'adhérence au sol, sans structure visible ou rugueuse. Le revêtement convient aussi bien aux garages privés qu'aux ateliers professionnels.
- Finition contre les plastifiantsRésiste mieux aux plastifiants des pneus de voiture et de vélo.
- Très résistant à l'
- usureSupporte de fortes charges dans le garage et l'
- atelier.
- Étanche aux liquidesLes liquides renversés ne pénètrent pas dans le sol.
- Particuliers et professionnelsPour les garages privés comme pour les ateliers professionnels.
- Antidérapant possibleLa poudre antidérapante dans la deuxième couche offre une adhérence supplémentaire.
- Résiste au gelUne fois appliqué, le revêtement résiste au gel.
Où utiliser le revêtement de sol pour garage ?
Le revêtement de sol pour garage est fait pour le garage, mais il donne aussi de bons résultats dans un atelier ou un autre local professionnel à usage intensif. Pour les pièces à vivre, vous utilisez généralement un revêtement de sol époxy, et pour la charge la plus lourde dans un hall ou un entrepôt, le revêtement de sol industriel. Choisissez votre pièce pour obtenir un conseil.
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BasicEspaces de vie
- Résistant à l'usure et facile à nettoyer
- Aussi sur plancher chauffant
- Antidérapant pour salle de bains et entrée
Convient pour : Salon, chambre, entrée, cuisine, salle de bains, buanderie et cave
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Pro LineLocaux commerciaux
- Résistant aux rayures et aux plastifiants
- Dans la couleur de votre identité visuelle
- Résistant à l'huile et aux produits d'entretien
Convient pour : Garage, atelier, magasin, bureau et restauration
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IndustrielEspaces industriels
- Pour les fortes charges
- Étanche aux liquides, contre l'huile et la graisse
- Moins de poussière, peu d'entretien
Convient pour : Hall d'usine, entrepôt et local de production
Basic ou Pro ?
Vous choisissez le revêtement de sol pour garage en Basic ou en Pro. Les deux sont sans odeur, à base d'eau et à appliquer soi-même, selon le même guide et dans les mêmes couleurs RAL, en pots de 5 et 10 kg. Pour un garage ou un débarras peu sollicité, Basic convient bien. Si une voiture ou une moto stationne dans le garage, choisissez la version Pro : elle résiste mieux aux rayures, aux plastifiants et aux UV.
| Caractéristique |  Basic |
 Pro Line |
|---|---|---|
| Pour les deux | ||
| Sans odeur, à base d'eau et sans solvant | ||
| À appliquer soi-même, selon le même guide | ||
| Anti-UV contre le jaunissement | ||
| Toutes les couleurs RAL, 5 kg et 10 kg | ||
| 10 ans de garantie | ||
| Uniquement avec Pro | ||
| Plus résistant aux rayures | – | |
| Meilleure résistance aux UV | – | |
| Résiste aux plastifiants | – | |
| Prix | ||
| 5 kg25 m² par couche | €79,00€3,16 par m² | €129,00€5,16 par m² |
| 10 kg50 m² par couche | €159,00€3,18 par m² | €219,00€4,38 par m² |
Prix à partir de, pour la couleur la plus avantageuse, offres comprises. Lisez la comparaison complète sur Basic ou Pro : quelle différence ?
Commander le revêtement de sol pour garage
Ci-dessous, vous voyez les couleurs de revêtement de sol pour garage les plus vendues. Sur la page produit, vous choisissez ensuite Basic ou Pro, et un pot de 5 ou 10 kg : avec 5 kg, vous couvrez 25 m² par couche, avec 10 kg 50 m². Si une voiture ou une moto stationne dans le garage, choisissez la version Pro. Pour deux couches, commandez deux pots, et dans la collection, vous trouverez les 182 couleurs RAL.
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Notre guide, pas à pas
Prêt à appliquer vous-même le revêtement de sol pour garage ?
Vous appliquez vous-même le revêtement de sol pour garage en 4 étapes : préparer, mélanger, appliquer et sécher. Dans le guide pas à pas, la vidéo vous montre comment faire, avec toutes les étapes de notre guide.
📓 Voir le guidePrêt à vous lancer avec le revêtement de sol pour garage ?
Choisissez votre couleur parmi les 182 couleurs RAL, en Basic pour un garage peu sollicité ou en Pro pour un garage avec voiture ou moto. Vous appliquez le revêtement vous-même, en deux couches pour un résultat optimal, guide à l'appui. Commandé avant 12:00, expédié aujourd'hui.
Questions fréquentes
Questions fréquentes sur le revêtement de sol pour garage
Qu'est-ce exactement qu'un revêtement de sol pour garage ?
Le revêtement de sol pour garage est un époxy bi-composant spécialement conçu pour renforcer les sols de garage et les rendre plus durables. La grande différence avec un revêtement de sol époxy classique est la couche de finition : elle résiste mieux aux plastifiants, présents par exemple dans les pneus de voiture et de vélo. Le revêtement est en outre très résistant à l'usure, étanche aux liquides et supporte de fortes charges. Vous l'appliquez vous-même au rouleau.
Pour quels garages le revêtement de sol pour garage est-il prévu ?
Un sol de garage en époxy convient à tout garage, qu'il soit privé ou professionnel. Le revêtement est idéal pour les garages privés et les ateliers professionnels. Pour un garage peu sollicité, comme un garage privé qui sert surtout de débarras, Basic convient bien. Si une voiture y stationne ou si le sol est utilisé plus intensivement, nous conseillons la Pro Line, qui résiste aux plastifiants.
Pourquoi le revêtement de sol pour garage a-t-il une couche de finition différente ?
Dans un garage, il y a des voitures et des vélos, et leurs pneus contiennent des plastifiants. Ceux-ci peuvent attaquer un revêtement ordinaire et laisser des taches aux endroits où se trouvent les pneus. Le revêtement de sol pour garage a donc une couche de finition qui résiste mieux à ces plastifiants. La Pro Line résiste en outre aux plastifiants, aux rayures et aux UV. C'est pourquoi nous conseillons Pro pour les garages.
Une notice est-elle fournie avec le revêtement de sol pour garage ?
Oui. Chaque emballage contient un code QR. Scannez-le avec votre smartphone et vous accédez directement au guide correspondant. Vous y lirez tout sur la préparation, le traitement de votre support, le matériel nécessaire, le mélange, l'application, le séchage et l'élimination des déchets. Le guide complet est aussi disponible sur notre site, afin que vous puissiez bien vous préparer au chantier avant de commander.
Le revêtement de sol pour garage convient-il aussi à un atelier ou à un abri de jardin ?
Oui. Le revêtement de sol pour garage est idéal pour les garages privés comme pour les ateliers professionnels, et un abri de jardin peut aussi très bien être revêtu. Pour un sol peu sollicité, comme dans un abri de jardin, Basic convient bien. Si le sol est plus fortement sollicité, comme dans un atelier, nous conseillons la Pro Line : elle résiste mieux aux rayures, aux plastifiants et aux UV.
Quel support trouve-t-on généralement dans un garage ?
Beaucoup de garages ont un sol en béton ou une chape sable-ciment. La chape sable-ciment est une chape de finition très courante dans les garages ; rendez-la toujours rugueuse avec du grain 60, 80 ou 100 et utilisez le primaire pour supprimer l'absorption. Sur béton, un grain 60 à 80 suffit souvent pour ouvrir la laitance de ciment. Si un produit de cure (curing compound) a été utilisé, le sol doit être poncé au diamant.
Qu'est-ce qu'un produit de cure (curing compound) et que cela signifie-t-il pour moi ?
Un produit de cure est un produit parfois utilisé pendant le durcissement du béton. S'il se trouve sur le sol de votre garage, le revêtement adhère moins bien et le sol doit être poncé au diamant. Vous le vérifiez avec le test d'adhérence : versez un petit gobelet d'eau sur le sol. Si l'eau reste en surface et pénètre difficilement, une préparation supplémentaire est probablement nécessaire.
Puis-je accélérer le durcissement du sol de mon garage ?
Oui. Vous pouvez accélérer le durcissement à cœur avec une ventilation forcée et du chauffage. À 23 °C et avec une humidité de 50% au maximum, le revêtement est praticable après environ 12 heures, et la résistance chimique optimale est atteinte après 7 jours. Dans un garage froid, cela prend plus de temps. Veillez donc à ce que le support soit à 10 °C minimum et à 3 °C au-dessus du point de rosée, et à ce que l'humidité ne dépasse pas 75%.
Que faire des restes de revêtement de sol pour garage après l'application ?
S'il vous reste un peu de produit mélangé dans le pot, laissez-le durcir tranquillement dans le pot. Une fois durcis, les emballages peuvent aller avec les encombrants. Apportez les restes de liquides que vous n'avez pas mélangés à la déchetterie. Conservez les pots non utilisés à l'abri du gel, car tant que le produit est dans le pot, il ne doit pas geler. Vous éliminez ainsi tout de façon responsable.
Quelles conditions faut-il réunir pour appliquer un revêtement dans un garage ?
La température d'application est de 15 °C minimum et de 30 °C maximum ; de hautes températures raccourcissent le temps d'utilisation. Le support doit être à 10 °C minimum et à 3 °C au-dessus du point de rosée, et l'humidité de l'air ne doit pas dépasser 75% pendant l'application et le durcissement. Laissez les matériaux s'acclimater au préalable dans le garage. Vous évitez ainsi les zones ternes et les traînées blanches dues à l'humidité.
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